США можуть відкласти збори з суден, пов’язаних із Китаєм, до січня 2027 року
Офіс торговельного представника США запропонував продовжити паузу щодо зборів за розділом 301 для суден, пов’язаних із Китаєм, до 9 січня 2027 року.
Офіс торговельного представника США (USTR) запропонував продовжити паузу щодо зборів за розділом 301 для суден, пов’язаних із Китаєм, до 9 січня 2027 року. Про це йдеться в заявці, опублікованій у Федеральному реєстрі 23 жовтня, повідомляє Supply Chain Dive. Попередня пауза мала завершитися 9 листопада 2026 року.
За даними видання, USTR пояснює пропозицію потребою в додатковому часі на переговори із Китаєм щодо «дій, політики та практик, які є предметом цього розслідування». Охочі можуть подавати коментарі до 30 жовтня.
Торік USTR оголосив про збори від 18 доларів за тонну до 120 доларів за контейнер через роль Китаю в логістиці, морських перевезеннях та суднобудуванні. Політика мала стимулювати американське суднобудування: власники суден отримували б звільнення від зборів на строк до трьох років, якщо замовлять нове судно, збудоване в США. Збори спершу планували запровадити 14 жовтня минулого року, але згодом відклали до листопада 2025 року.
Минулого місяця кілька торговельних груп та асоціацій вантажовідправників попросили торговельного представника США Джеймісона Гріра продовжити паузу. У листі зацікавлені сторони застерегли, що збори можуть посилити невизначеність на ринку океанських перевезень, який уже потерпає від підвищених транспортних витрат та зміни пропускної здатності перевізників.
Джерела
- Supply Chain Dive: USTR weighs extending pause on China-linked vessel fees to January
Фото: David Dibert, Pexels (Pexels License)