85% великих паркінгів супермаркетів Франції не обладнали сонячними навісами до дедлайну
За три місяці після граничного терміну 1 липня 2026 року лише 9% великих паркінгів французьких супермаркетів мали видимі сонячні навіси.
За три місяці після граничного терміну 1 липня 2026 року лише 9% великих паркінгів французьких супермаркетів мали видимі сонячні навіси.
Грецький контейнеровоз CONTSHIP JET затонув 28 жовтня 2026 року після атаки морських дронів у західній частині Чорного моря біля Болгарії.
Норвезький логістичний холдинг Wallenius Wilhelmsen розширює програму оновлення флоту, і замовляє нові вантажні судна, що працюватимуть на скрапленому природному газі.
Канадський перевізник Charger Logistics підписав меморандум про наміри придбати до 500 вантажівок з технологією Aurora Driver, які працюватимуть на маршрутах поблизу кордону США та Мексики.
Інвестори розпродали акції двох великих логістичних компаній після того, як квартальні звіти показали аномально високі страхові виплати та натякнули на подальше подорожчання страхування у 2027 році.
Канадська залізниця CPKC збільшила скоригований прибуток на акцію до 91 цента, а виторг сягнув 4,22 млрд канадських доларів.
Дослідження портів Сан-Педро-Бей оцінює річний попит на LNG до 115 тис. тонн, а на метанол до 250 тис. тонн до 2030 року.
Служба зовнішньої розвідки України прогнозує, що іранський транспортний проєкт підштовхне країни СНД швидше дистанціюватися від росії та Ірану.
Найбільший приватний нафтопереробник Індії Reliance Industries заявив про відкритість до співпраці з американськими компаніями, що може послабити нафтовий союз між москвою та Нью-Делі.
Американське агентство NTSB закликало Берегову охорону США створити національні стандарти безпеки для безекіпажних суден після того, як дослідницьке судно NOAA зіткнулося з прогулянковим катером.
Комерційні запаси сирої нафти в Сполучених Штатах за тиждень до 23 жовтня зменшилися на 2,031 млн барелів, тоді як аналітики очікували зростання.
130-метровий катамаран China Zorrilla із батареями на 40 МВт·год перевозить до 2100 пасажирів між Аргентиною та Уругваєм без дизельних двигунів.
Незалежна міжнародна комісія ООН кваліфікувала систематичні атаки на енергетичну інфраструктуру України як злочини проти людяності у формі інших нелюдських діянь.
За оцінкою McKinsey, азійським країнам доведеться щороку інвестувати близько трильйона доларів в енергетику протягом наступних 15 років, щоб забезпечити стабільність поставок після кризи в Ормузькій протоці.
Офіс торговельного представника США запропонував продовжити паузу щодо зборів за розділом 301 для суден, пов’язаних із Китаєм, до 9 січня 2027 року.
Новий офіс експедитора дає змогу обробляти вантажі з Сінгапуру через порт Танджунг-Пелепас без сторонніх агентів.
У вересні 2026 року витрати на балансування енергосистеми Великої Британії сягнули рекордних £505 млн, а 14 жовтня оператор за один день заплатив £47,9 млн за зупинку вітрових електростанцій.
Консалтингова компанія McKinsey оцінила, що Азія потребуватиме щорічних інвестицій в енергетику на рівні 1 трильйона доларів протягом наступних 15 років.
Попри відновлення потоків нафти з Перської затоки, ф'ючерсні ціни зростають через удари по суднах в Ормузькій протоці та рекордні фрахтові ставки.
Вартість перевезення нафти з узбережжя Мексиканської затоки до Китаю зросла до рекордних $80 млн за рейс, що змусило азійських покупців скоротити замовлення американської сировини на 50%.